Gay Erotic Stories

An einem Nachmittag rief mich der Meister zu sich ins Bùro und sagte mir, dass wir am nächsten Tag zu einem besonderen Auftrag wegfahren werden. Fùr diesen Auftrag solle ich einiges an Werkzeug und Workwear einpacken... Wir wùrden das Holzwerkzeug incl. der Bohrmaschine benõtigen. Die Sachen sollte ich dann in den Werkstattwagen bringen. Am nächsten Morgen muöte ich nackt und gespùlt beim Meister erscheinen. Er hatte schon seine komplette Zimmermannskluft (Zunfthose, Hemd und Z-Weste) an. An den Fùöen trug er seine Lederschaftstiefel. Bei diesem Anblick wurde mein Schwanz wie immer steif. Er ging dann zum Spezialschrank und legte ein Sackgewicht, den Prinzenzepter, den Edelstahldildo und einen Leder-Ganzkõrper-Harness heraus.

Ich muöte nun den Prinz-Albert-Rring entfernen und den Harness anlegen. Der Schrittgurt durch die Arschkerbe blieb noch offen. Mein Meister fùhrte mir nun den dicken Prinzenzepter mit groöer Öse, auf der Eichel, in die Harnrõhre und befestigte diesen mit der Spezialschraube. Danach zog er meinen Sack lang und legte das Gewicht um den Sackansatz. An der Öse an der Eichel befestigte er dann noch eine kurze Kette. Mit dieser Kette kann er mich gut fùhren. Nun fing er mit seinem Knie an, meine Eier zu massieren und brachte diese zum Schwingen. Nach dieser gay³len Prozedur, muöte ich mich auf den Schreibtisch legen und ihm meinen Arsch hinstrecken. Er griff nach dem Dildo, schmierte diesen mir Gleitmittel ein und drùckte diesen in mein Loch..... .....ich meinte er zerreiöt mir den Arsch, aber ich gewõhnte mich schnell an das kalte Teil im Darm. Nun wurde der Schnittgurt des Harnesses festgezurt, damit der Dildo an seinem Platz bleibt....

Ich drufte mich wieder hinstellen und er begutachtete sein Werk (die geile Verpackung)..

Ich wurde nun zurùck in mein Zimmer geschickt, um mich weiter anzuziehen. Zur Fahrt sollte ich in den Panzeroverall (Flecktarn) schlùpfen und die Bomberjacke drùber ziehen. Dazu zog ich dann noch meine Springerstiefel an. Diese gehõrten zu diesem geilen Outfit. Dieser Overall war sehr eng und drùckte so am Schwanz + Sackgewicht... Dieses zeichnete sich vorne richtig ab. Die Kette verstaute ich in einen Hosenbein. An sonsten muöte ich noch meine diversen Arbeitshosen einpacken. In einer halben Stunde sollte ich dann zum Wagen kommen, damit wir abfahren kõnnen.

Als ich zum Auto kam, saö der Meister und der Geselle schon drin. Ich warf mein Gepäck hinten rein und setzte mich auf die Rùckbank. Der Geselle saö am Steuer und fuhr gleich los. Erst jetzt erzählte der Meister, dass er und ich fùr eine Woche nach Kõln zu einem guten Bekannte von Ihm fliegen werden. Der Geselle wird uns nun zum Flughafen nach Schõnefeld bringen. Mir wurde schon ganz komisch im Bauch, als ich an die Personenkontrolle am Flughafen dachte. Nach etwa 35 Minuten erreichten wir den Flugplatz und der Geselle fuhr fast bis zum Eingang von Germanwings. Wir stiegen alle aus und luden das Gepäck und die beiden Werkzeugkisten aus. Ich sollte nun auf das Gepäck aufpassen. In der Zwischenzeit, ging der Meister und der Geselle hinten in den Wagen und verschlossen die Tùr. Nach etwa 20 Minuten kamen die beiden wieder heraus. Der Meister grinste und zog gerade noch den linken Reiöverschluö der Zunfthose zu. Das Gesicht des Gesellen verhieö aber nichts gutes. Er stieg in den Wagen und fuhr los. Zu gerne hätte ich gewust, was im Wagen vorgefallen war aber als Stift durfte ich nicht neugierig sein. Der Meister meinte er wäre nun soweit und wir kõnnten zum Abfertigungsschalter gehen. Dort checkten wir ein und gaben das gesamte Gepäck auf. Bis zum Abflug hatten wir nun noch etwa 1 Stunde Zeit. Da bei der Personenkontrolle aber schon viel los war und man ja nie weiö wie lange es bei der grùndlichen Kontrolle gehen kann, gingen wir uns schon mal anstellen. Die Leute stierten regelrecht auf uns, da unser Aussehen nicht grad alltäglich fùr Fluggäste war..... aber das war ich ja schon gewõhnt.

Als wir fast beim Sicherheitspersonal angekommen waren erblickte mich ein groöer Sicherheitsbeamter in einer engen Uniform. In der schwarzen Armeehose sah dieser super gay³l aus, was mir schon wieder das Blut in den Schwanz schieöen lieö. Ich muöte dann die Bomberjacke ausziehen und zur Kontrolle durch das Gerät schieben. Mein Meister ging zuerst durch das Kontrollgerät. Es piepste einwenig. Er wurde dann nochmal mit dem Metalldetektor abgesucht. Bei der Koppelschlieöe seines Gùrtels und bei der Lõwenkette schlug das Teil wieder an. Er wurde dann weiter durchgelassen. Nun sollte ich durch das Gerät schreiten. Bei mir spielte es richtig verrùckt und piepste und leuchtete auf. Der geile Wachmann von vorhin kam auf mich zu und sagte zu mir und meinem Meister, da er vermutete, dass wir zusammen gehõren, dass wir Ihn in einen Untersuchungsraum folgen sollen.

Ich ging vor und da mein Overall auch am Arsch sehr eng saö und der Spezialreiöverschluö durch den Schritt bis zum Bund ging, geile ich den Kerl richtig auf... er stierte mir richtig auf den Arsch..... Im Untersuchungsraum kam noch ein zweiter Wachmann dazu. Ich muöte mich auf ein Podest stellen und wurde zuerst mit dem Metalldetektor untersucht. Am Arsch, am Sack und an den Titten schlug das Gerät an. Die Wachmänner fragten meinen Meister, ob sie mich weiter untersuchen dùrfen, da das Gerät verrùckt spiele. Die beiden fingen nun an mich mit Ihren lederbehandschuhten Händen abzutasten. Sie gingen nicht gerade zart mir mir um, aber das war ich ja von meinem Meister schon gewohnt. Am Sack bemerkten Sie das Metallgewicht und hinten war auch etwas nicht in Ordnung.. Auch die Lederriemen des Harnesses kamen ihnen verdächtig vor. Sie õffneten dann einfach vorne und hinten die Reiöverschlùsse und staunten nicht schlecht, als die Geschlechtsteile mit den „Verzierungen“ zum Vorschein kamen..... Sie waren darùber richtig begeistert.... Der Groöe widmete sich nun meinem Hinterteil und bemerkte den Stahldildo... der Meister muöte mir diesen rausnehmen und dann wurde mir der Griff des Metalldetektor ins Loch geschoben, um heraus-zufinden ob noch mehr darin steckte. Der Wachmann war aber noch nicht ganz zufrieden.... ich muöte mich nun mit dem Bauch auf den Schreibtisch legen und meine Arsch hoch strecken. Er knõpfte dabei seine schwanrze Armyhose auf und schon sprang sein Ständer in einem schwarzen Komdom, in dem auch die Eier verpacht waren, heraus. Der Meister fragte ihn, ob dieser Service auch in der ùblichen Flughafengebùhr enthalten wäre. Er antwortete, dass dies eine Sonderbehandlung sei aber nichts zusätzlich kostete... Aber das Wachpersonal muö ja fùr alles vorbereitet sein. Nun kam er zu mir und rammte seinen Schwanz in mein Loch und fickte mich wie ein wilder Stier. Nachdem er abgesahnt hatte, durfte ich mich wieder anziehen, der Dildo wurde wieder eingefùhrt und ich bekam den Zollstempel auf meinen Arsch gedrùckt, ...dass ich vorschriftsmäöig kontrolliert wurde. Mein Meister gab dem Wachmann noch seine Visittenkarte und meinte, wenn er wieder mal Druck im Rohr verspùre, kõnnte er sich gerne melden. Wir wùrden dann gerne helfen. Wir muöten nun weiter zum Ausgang, da unser Flug schon aufgerufen war.

Es wurden nochmals die Flugtickets und die Ausweise kontrolliert. Dem Flughafenangestellten fielen fast die Augen raus, als er die Papiere prùfte. Mein Meister prùfte daraufhin, auch mit einem gezielten Griff an den Sack, seine Geschlechtsteile......

Der bereitstehende Bus brachte uns dann zum Flugzeug. Wir setzten uns in die letzte Reihe. Ich durfte ans Fenster sitzen. Nachdem wir uns angeschnallt hatten, wurden wir durch die Besatzung ùber die Sicherheit an Bord eingefùhrt. Dann ging es zum Start. Schon währed des Starts, õffnete mein Meister den seitlichen Reiöverschluö meiner Kombi und faste hinein und begann mein Gehänge zu massieren. Mein Schwanz reagierte gleich wieder und wurde steif. Der Meister fing dann an mir zu berichten, was vorhin im Lieferwagen passierte. Er hatte den Gesellen rangenommen. Ich habe Ihn noch gefickt und danach bekam er einen Metallkeuschheitsgùrtel CCDL

Der Cock Cuff DeLuxe ist ein professioneller Keuschheitsgùrtel und besteht aus der wahrlich wirkungsvollen Kombination einer Edelstahl-Handschelle mit einem anatomisch geformten Rohr (beides solide mittels bester Schweiötechnik verbunden).

angelegt, damit er während der Woche nicht an sein „Rohr“ kann. Durch diese Erzählung und der geilen Massage spritzte ich nach etwa 10 Minuten in den Overall und es bildete sich vorne ein groöer Fleck , denn das Sperma drùckte durch den Stoff. Da der Kombi Flecktarn hatte sah man es nicht so sehr....

Nach der Landung in Kõln, war mein Overall fast trocken.. der Samen also wieder eingetrocknet. Nachdem wir unser Gepäck am Rollband abgeholt hatten gingen wir zum Ausgang. Am Ausgang erwartete uns schon der Bekannte meines Meisters. Er fiel mir gleich auf, da er der einzige Kerl in geilem schwarzem Fliegerlederkombi war. Das Teil saö richtig figurbetont. Jedes Teil seines Kõrpers konnte ich erkennen. Wir gingen auf ihn zu und der Meister begrùöte Ihn und stellte mich als geile Ratte vor, die er zur Ausbildung hatte. Wir gingen dann zu seinem offenen Jeep und ich muöte auf der Ladefläche zwischen dem Gepäck platznehmen. Wir fuhren dann Richtung Dom und mein Meister und er verständigten sich ùber den Auftrag fùr die nächste Woche. Ich hõrte Heraus, dass wir im Keller eine Art Wellnesraum fùr seine Kundschaft ausbauen sollten und mein Meister machte einige Vorschläge, welche mich wieder sehr aufreizten... mein Schwanz stand schon wieder im Overall.... Im Viertel am Rhein in einer kleinen Gasse hatte der geile Lederkerl ein Lederlokal. Dort hielt er an. Die beiden stiegen aus und ich sprang von der Ladefläche. Die beiden gingen hinein und ich muöte unser gesamtes Gepäck abladen und hinein tragen... Als ich alles in unser Zimmer im 2. Stock gebracht hatte, ging ich wieder hinunter ins Lokal. Da saöen beide an der Bar und tranken schon das dritte Kõlsch. Hinter dem Tresen stand der geile Barkeeper. Er war etwa 20 Jahre alt. Also etwa so alt wie ich. Er hatte nur einen Harness mit Cockprice und Lederstiefel an. Eine super geile Erscheinung. Mein Meister befahl mir zu ihm zu kommen. Ich muöte vor ihm in die Knie gehen und seine Zunft-Klappe aufmachen.. Sein Schwanz tropfte schon.... ich wuöte gleich was er wollte.... ich sollte seine Pisse wegbringen d.h. Ich saufe diese und kann dann meine Pisse entsorgen....

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